Բենզինային շարժիչը մղում է գեներատորի աշխատանքին և բենզինի էներգիան փոխակերպում է էլեկտրական էներգիայի: Բենզինային շարժիչի բալոնում խառը գազը կատաղի այրվում է, իսկ ծավալը արագորեն մեծանում է՝ մխոցը մղելով դեպի ներքև՝ աշխատանք կատարելու համար:

Անկախ նրանից, թե դա դիզելային գեներատոր է, թե բենզինի գեներատոր, յուրաքանչյուր բալոն աշխատում է որոշակի կարգով: Մխոցի վրա ազդող մղումը դառնում է այն ուժը, որը մղում է ծնկաձողային լիսեռը պտտվելու միացնող գավազանի միջով, այնուհետև մղում է ծնկաձողային լիսեռի պտտմանը: Տեղադրելով առանց խոզանակի համաժամանակյա փոփոխական հոսանքի գեներատորը սնուցող մեքենայի ծնկաձև լիսեռի հետ համատեղ, գեներատորի ռոտորը կարող է շարժվել ուժային մեքենայի պտույտով: Համաձայն «էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի» սկզբունքի, գեներատորը կարտադրի ինդուկտիվ էլեկտրաշարժիչ ուժ, և հոսանք կարող է առաջանալ փակ բեռի շղթայի միջոցով: